无论机械维护有多好，由于零件中间必须有相对接触运动，相对接触运动会有冲突，冲突会磨损，磨损会损坏；由于频繁使用，会有疲劳损坏；由于冲击冲击，起重设备-部分零件会产生裂纹或变形损坏；由于腐蚀和老化会对部分零件造成损坏，当损坏达到一定水平时，零件将被废弃，不能继续使用。
磨损、疲劳、变形、老化等损坏是客观现实，难以免除。当这种损坏达到一定水平时，如果仍在实际操作中使用汽车吊车是非常危险的。因此，当一些易损件损坏，无法调整或修改使用价值时，应先废除，并及时更换新零件。
1.拆分。清洁曲轴组件，确保吊车曲轴内油道清洁。
2.检测产品，如有裂纹，应更换。仔细检查其主轴颈、连杆轴颈及其过渡弧，表面不得有划痕、烧伤或碰撞。
3.检查主轴颈和连杆轴颈，尺寸过限后按修补类别进行修补。
4.检查轴颈和连杆轴颈的硬度要求，必须符合要求。否则，应进行再处理，以满足使用要求。
5.吊车曲轴径向圆跳动。止推面对主轴颈公共轴的径向跳动必须符合要求。否则，必须予以纠正。
6.连杆轴颈轴线，全长内主轴颈公共轴线的平行度必须符合要求。
7.产品前后传动齿轮有裂纹。当磨损严重时，应更换。
8.如果吊车曲轴平衡块螺栓有裂纹，必须更换。产品更换平衡块或平衡块螺栓后，曲轴总成应进行动平衡试验，以确保不平衡量符合要求。